Tesla больше не автокомпания — Маск делает ставку на ИИ и роботакси

Tesla готовится опубликовать квартальный отчёт 23 июля, и он обещает быть тревожным: аналитики ожидают падения выручки на 13 % и прибыли на акцию — на 25 %. Продажи электромобилей во втором квартале сократились более чем на 13 %. Но на отчётной конференции слово «автомобиль» вы почти не услышите — Илон Маск смещает фокус на ИИ и роботакси, передает tvpro.asia

Компания запустила тестовый сервис роботакси в Остине и называет его первым шагом к полностью автономному вождению уже к концу 2025 года. Это нравится инвесторам и СМИ, но факты говорят об обратном: субсидии на EV заканчиваются, налоговые льготы исчезают, поддержка со стороны правительства США слабеет, а рынок электромобилей в Штатах охлаждается — цены высоки, зарядная инфраструктура недостаточна, интерес покупателей падает.

На Уолл-стрит аналитики уже почти перестали обсуждать продажи или маржинальность автомобилей, предпочитая говорить о перспективах ИИ. Маск активно связывает Tesla с основанной им xAI, чтобы укрепить «повестку ИИ» и отвлечь внимание от проблем базового бизнеса.

Сейчас Tesla продаёт не столько машины, сколько надежду: на то, что автономное вождение станет реальностью, роботакси масштабируются, а Маск снова всех удивит. Но вера не заменяет выручку.

Главный вопрос: смогут ли роботакси появиться достаточно быстро, чтобы спасти буксующий бизнес EV. То, что когда-то сделало Tesla лидером — время, субсидии и эффект первопроходца — уходит. Остаётся только контроль над нарративом.

Отчёт в среду расскажет правду о продажах. Но готов ли рынок её услышать?