Дроны могут стать частью строительства дорог в Казахстане

На встрече отметили, что дроны могут взять на себя значительную часть работ: от первичных геодезических замеров до контроля материалов и хода строительства.
Использование аэрофотосъёмки и лазерного сканирования позволяет минимизировать человеческий фактор и ускоряет весь производственный цикл.

Специалисты подчеркивают, что технология даёт возможность наблюдать за объектом в реальном времени, фиксировать отклонения от проекта и оперативно корректировать процесс.
Для дорожной отрасли, где любая ошибка стоит дорого, это становится серьёзным преимуществом. Съемка с дрона.

Казахстанская сторона заявила, что применение дронов вписывается в общую стратегию цифровизации транспортной инфраструктуры и направлено на повышение прозрачности и безопасности работ.

Представители Азиатского банка развития поделились опытом внедрения беспилотных систем на международных транспортных коридорах и выразили готовность расширять сотрудничество, включая пилотные проекты в Казахстане.

Стороны подтвердили намерение продолжить обмен технологиями и закрепили договоренности соглашением, направленным на развитие и модернизацию дорожного строительства.