Прощай, дизель? Toyota Hilux 2026 переходит на «рамную электрификацию» и шокирует конкурентов

Девятое поколение легендарного пикапа Toyota Hilux (9-GEN) будет представлено в 2026 году, совершая революционный переход на полностью электрифицированные силовые установки. Модель встанет на передовую рамную платформу TNGA-F, что позволит внедрить мягкий гибрид (MHEV) и полноценную электрическую версию (BEV), сообщает tvpro.asia.

Научное Обоснование: MHEV и Экономия

Ключевой шаг — интеграция 48-вольтовой мягкой гибридной системы (MHEV). Научный анализ показывает, что MHEV способна снизить расход топлива в среднем на 10-15% (по циклу WLTP), что является критически важным показателем в условиях растущей стоимости топлива и ужесточения норм Евро-7.

Платформа TNGA-F (общая с Land Cruiser 300) стратегически выбрана для обеспечения значительного повышения жесткости рамы (до +30%) и готовности к размещению тяжелых аккумуляторных блоков. Это гарантирует сохранение легендарной надежности при переходе на электрические технологии.

Аналитика TVPRO: Стратегия Лидерства

Этот переход — не просто модернизация, а стратегический ответ Toyota на растущую конкуренцию и глобальный тренд декарбонизации. Введение Hilux BEV закрепит за брендом лидерство в сегменте пикапов, предложив рынку эталон надежности, эффективности и экологичности.